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GB/T31476.3电池包挤压试验机
适应标准
4.3.QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池
GB/T31476.3电池包挤压试验机QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
适应标准
可满足各种电动汽车电池挤压测试的设备。电池挤压试验台能够完成用于汽车的各种动力电池(包括镍氢、锂离子等)的挤压安全性试验。
概述:
用于镍氢电池、锂电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的挤压试验 。本试验机依据QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》QC/T 744-2006《电 动汽车用金属氢化物镍蓄电池》模拟各类动力锂电池级在使用过程中,电池遭受挤压的情形,人工呈现电池在遭受挤压时可能出现的不同状况。将电池放在连个挤压 板之间,液压油缸将压力施加到被挤压电池上,使电池的内部短路,当电池两极之间的电压下降到零或者接近零时自动回位。或者压力使电池变形到原尺寸的85%停留一段时间,然后再压到电池原始尺寸的50%,而后回位。两种模式试验完成以后根据标准判断电池不起火、不爆炸为合格。
9.4.适用标准
电池挤压试验装置符合GB/T 18332.1-2009、GB/T 18332.2-2001、GB/Z 18333.1-2001、GB/Z 18333.2-2001、GB/T2900.11-1988 ID IEC60086-4:2000、SJ/T11169-1998或UL1642-2007、SJ/T11170-1998或UL2054-2005、GB 8897.4-2002、MH/T1020-2007或UN38.3、GB/T18287-2000、YD/T1268.1-2003、QB/T2502-2000、IEC62281-2004、QC/T 742-2006、QC/T743-2006、QC/T 744-2006等标准中挤压试验的规定要求。
9.5.工作方式要求:
上述标准中,对于挤压试验的规定要求略有不同,电池挤压试验装置需要满足以下全部的试验要求:
1)施压方式为液压驱动方式,选用意大利进口ATOS液压缸(液压缸直径优选32mm);
2)机台有、挤压压力、电压下降、控制释放压力方式,
3)控制系统:远程或本地电脑控制,数据准确,操作简单;
4)双报表编辑:
5)*开放式使用者编辑报表,供测试者选择喜好的报表格式(测试程序新增内建EXCEL报表功能扩展了以往单一专业报表的格局).
6) 各种单位可相互转换:
7) 各长度、力量单位、显示位数采用动态互换方式,力量单位、Kg、N、KN、g、lb
8) 测试标准模块化功能:
提供使用者所需GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等相应标准测试数据的范围模块;电池电压采集系统,可采集试验过程中电池的电压变化情况,并可设定当电压为0时,停机。
9.6.主要技术参数与功能
9.6.1主要技术参数
9.6.2.挤压力值:1KN~850KN (可显示;连续可调;可设定;调节步长:a在kN为单位时 0.01 kN,b在N为单位时 1 N,c在kg为单位时0.1kg);
9.6.3.力值误差:≤±1%;
9.6.4.单位切换: kg/N/Lb/KN;
9.6.5.挤压行程:10~800mm;
9.6.6.挤压速度:10~100mm/min(可调);
9.6.7.位移分解度:1mm;
9.6.8.试验动力方式:液压系统驱动;
9.6.9.显示:可显示力值——电压;
9.6.10.可测电池尺寸:zui大可容纳W800×D800×H800mm样品正常使用;
9.6.11.视窗尺寸:500╳500mm(10mm厚双层防爆玻璃-贴防爆膜);
9.6.12.排气风扇口: 直径150mm(箱体后侧装有排气扇);
9.6.13.补风口:箱体左侧开有两个直径50mm补风口(也可用于测量电压等);
9.6.14.自动延时功能:0~99999秒可预置;
9.6.15.机台尺寸:约W2200mm*D1150mm*H1350mm(卧式)。
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